4月(yuè)20日港(gǎng)股震荡(dàng)，截至收(shōu)盘，恒生指数涨(zhǎng)0.14％，报20396.97点(diǎn)，恒生科技指数跌(diē)0.09％，报4098.35点，国企指(zhǐ)数涨(zhǎng)0.09％，报6895.29点，红筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大(dà)型科技股中，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京(jīng)东(dōng)集团-SW跌0.9％，小米(mǐ)集团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美(měi)团-W涨3.54％，快手(shǒu)-W跌(diē)5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股(gǔ)下(xià)挫，小鹏汽车跌(diē)超8％。隔夜，汽(qì)车龙头特斯(sī)拉公布(bù)一季度财(cái)报，净(jìng)利锐减20％，基本(běn)符合华尔街对其(qí)全球车辆大降价的后果预(yù)期；核心(xīn)汽(qì)车(chē)毛(máo)利率跌(diē)至(zhì)21.1％，至少刷新两年最低，营业利润率和(hé)整体毛利率逊(xùn)于预期。随着特(tè)斯拉在3月(yuè)份发起价格(gé)战，国内新能源汽车纷纷加入降(jiàng)价行列。 Bernstein分析(xī)师Toni Sacconaghi此(cǐ)前(qián)表示，许多投资者认为，特斯拉降价反映了结(jié)构性成本(běn)优势，这将使其能(néng)够向竞(jìng)争(1米等于多少mm 1米等于多少厘米zhēng)对手(shǒu)施压并(bìng)获得超大(dà)销量并主导(dǎo)电动汽(qì)车市场，但他认(rèn)为降价已经并将削弱行业盈(yíng)利(lì)能(néng)力（包括特斯拉），但特(tè)斯拉财力雄厚，不太(tài)可能退缩。Sacconaghi表示(shì)，投资者面(miàn)临的(de)关键问题是，在大幅降价但(dàn)商(shāng)品成本(běn)提高的情况下，公司(sī)利润(rùn)率会降低多少(shǎo)。

　　中兴(xīng)通讯涨超(chāo)6％，6G技(jì)术获重大突(tū)破。消息面(miàn)上，中国航天科工二(èr)院消息，近日，二院25所在北京(jīng)完成国内首次(cì)太赫兹(zī)轨道角动量的(de)实时无线传输(shū)通信实(shí)验，利用(yòng)高精度螺旋相位板天线在110GHz频段实现(xiàn)4种不(bù)同波(bō)束(shù)模态，通过4模态合成在(zài)10GHz的传输带(dài)宽上(shàng)完成(chéng)100Gbps无线实时传输，最大(dà)限(xiàn)度提(tí)升了(le)带宽利用率(lǜ)，为(wèi)我国6G通信技术发展提供重要保障和(hé)支(zhī)撑。

　　三一(yī)国(guó)际涨超7％，5日连涨近(jìn)20％，市值达(dá)300亿(yì)港元(yuán)。日(rì)前公(gōng)司拟收购三一石油科技，进军油气(qì)装备行(xíng)业(yè)。有机(jī)构指出，假(jiǎ)设三一(yī)石(shí)油(yóu)今(jīn)年(nián)盈利同(tóng)比增长30％，此次(cì)收购将(jiāng)提升三一国际2023年盈利(lì)20％（年化）。值得注意的(de)是，经考虑该(gāi)估(gū)值后本次交易(yì)最终(zhōng)价格确定(dìng)为29.80亿元，公司折价收购石油(yóu)装备资(zī)产，体现1米等于多少mm 1米等于多少厘米出大股东(dōng)对(duì)三一国(guó)际的支(zhī)持(chí)。

　　金山云涨超(chāo)12％，金山(shān)办公(gōng)正式发布了具(jù)备大语言模(mó)型能力的生(shēng)成式人工(gōng)智能应用，暂定代号“WPS AI”，这(zhè)也是国(guó)内(nèi)协同办公(gōng)赛(sài)道首(shǒu)个类ChatGPT式(shì)应(yīng)用，今后还将(jiāng)持续向AIGC、阅读理解(jiě)和(hé)问答、人(rén)机(jī)交互三个方(fāng)向(xiàng)深(shēn)耕。

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